Windhoek – Kapstadt

Tag Windhoek

Abholen am Flugplatz Hosea Kutako, International Airport von Windhoek, 45 km Transfer nach Windhoek. Hier bummeln wir durch das bunte Treiben und machen uns mit der afrikanischen Mentalität vertraut, erledigen Formalitäten, Besorgungen, wie z.B. Geldtausch, Telefonkarten, Sonnen-und Mückenschutz, kaufen Biltong (Trockenfleisch) oder ähnliches für unterwegs, denn tags darauf geht es in die Namib Wüste. Abendessen zu Selbstkosten im bekannten Joe’s Bierhaus.

2. Tag Windhoek – Sesriem  320 km

Start Richtung Südwesten der Namib Wüste entgegen. Am Spreetshoogte Pass haben wir einen gigantischen Ausblick runter zur Namib Wüste. An dieser Randstufe haben sich vor 100 Millionen Jahren Südamerika und Afrika getrennt. Nachtanken an der Wüstentankstelle Solitaire. Unser Endziel ist Sesriem, das Eingangstor zum Sossusvlei. Unterkunft Lodge. Frühstück und Abendessen

3. Tag Sesriem – Sossusvlei – Beta  170 km

Wir müssen heute früh aufstehen um den Sonnenaufgang im Dünengebiet zu erleben. Sossusvlei ist eine Lehmsenke umschlossen mit roten Sanddünen, die mit 300m zu den höchsten der Welt gehören. Bei einer kleinen Dünenwanderung kann man die Weite und Stille des orangenfarbenen Dünenmeers “atmen“. Leider sind hier im Nationalpark keine Motorräder zugelassen und wir müssen in das Begleitfahrzeug umsteigen. Auf dem Rückweg besuchen wir die enge Schlucht des Sesriem Canyon. Weiter geht es dann am riesigen Namib Naukluft National Park entlang. Links die Randstufe und rechts die rot oxidierten Dünen der Namib. Endlose Flächen, die von Oryx Antilopen durchkreuzt werden. Guesthouse. Frühstück und Abendessen

4. Tag Beta – Lüderitz  330 km

Die Wüstenlandschaft runter zum Atlantik nach Lüderitz ist einmalig. Weite ohne Ende. Mittagspause in dem kleinen Ort Aus. Vom Atlantik wird uns eine frische Brise entgegenwehen. Unterwegs können wir die alten Bahnstationen besichtigen. In Lüderitz hat die deutsche koloniale Geschichte ihren Anfang genommen. Kratzplatz Guesthouse. Frühstück und Abendessen.

5. Tag Lüderitz – Aus  200 km

Am Morgen fahren wir nach Kolmannskuppe- einst die reichste Stadt Afrikas zur Diamantenzeit, davon ist heute nur noch eine Geisterstadt übrig, wo die Dünen immer mehr Einzug halten. Anschließend kurvenreiche Fahrt am Meer bis zum Diaz Kreuz. Der portugiesische Seefahrer und Entdecker Bartholomäus Diaz hat hier 1488 ein historisches Kreuz errichtet. Guesthouse. Frühstück. Abendessen im Bahnhof Hotel zu Selbstkosten.

6. Tag Aus – Fish River Canyon-Oranje Fluss 260 km

Über Seeheim fahren wir dem Fish River Canyon entgegen, vorbei am Naute Stausee und den riesigen Dattel-Plantagen. Am späten Nachmittag besichtigen wir den gigantischen Fish River Canyon, den zweitgrößten Canyon der Welt. Hier muss man etwas verweilen, um die Weite und Stille zu genießen. Canyon Road House. Frühstück und Abendessen.

7. Tag Fish River Canyon – Oranjemund  300 km

Kontrastreiche Piste parallel zum Fischfluss. Die Piste führt uns durch eine Schlucht runter nach Ai -Ais. Ein Bad im warmen Quellwasser stärkt wieder die Glieder. Nach der Wüstenlandschaft erwartet uns urplötzlich das riesige grüne Tafeltraubenanbaugebiet am Oranje Fluss. Wir fahren die 180 km auf der kurvenreichen Strecke am Oranje Grenzfluss entlang bis nach Oranjemund. Die Stadt war bis 2017 eine eigenartige Stadt, den sie gehörte der Diamanten Gesellschaft und war für jeglichem Tourismus geschlossen. Guesthouse. Frühstück und Abendessen

8. Tag Oranjemund – Hondeklip Baai 290 km

Heute steht der Grenzübergang nach Südafrika an. Wir fahren die einsame Strecke an der Atlantikküste entlang bis Port Nolloth. Durch das verlassenen Diamanten Städtchen Kleinzee. Die Diamanten Schürfung ist hier nicht mehr sehr aktiv. Auf der kurzen Asphaltstrecke, die von der Diamanten Gesellschaft angelegt wurde, erreichen wir Hondeklipbaai. Wer viel Ruhe und das Meer mag, der wird sich in diesen kleinen verschlafenen Ort verlieben. Guesthouse Frühstück und Abendessen

9. Tag Hondeklip Baai – Klawer  260 km

Wir verlassen vorläufig die Küste, auf kleinen Schotterstraßen geht es weiter Richtung Süden. Die Gegend ist wenig besiedelt. Doch bei Lutzville am Olifants Fluss beginnt schon der berühmt südafrikanische Weinanbau. Wir folgen dem Flusslauf mit seinen grünen Weinhängen nach Klawer. Am Abend können wir die Weine aus der Region probieren. Guesthouse. Frühstück und Abendessen

10. Tag Klawer – Cederberge  140 km

Heute steht uns eine faszinierende Strecke bevor, die sich mit dem Flusslauf windet. Die Strecke ist unter vielen südafrikanischen Motorradfahrern beliebt. Bei Clanwillam biegen wir ab in die Cederberge, auf schmaler kurviger Piste. So mancher vergleicht es hier mit den Dolomiten in Europa. An den Aussichtspunkten müssen wir unbedingt verweilen, um die grandiosen zerklüfteten Berge zu genießen. Guesthouse. Frühstück und Abendessen

11. Tag Cederberg – Stellenbosch  230 km

Achterbahn Abfahrt aus den grandiosen Cederbergen. Heute steht ein Kurven Highlight auf dem Programm. Es geht über mehrere Pässe und durch die Obstgärten von Ceres. Eng wird es in der Schlucht vom Bainskloof Pass. Großartige Aussicht über Wellington. Unser Ziel ist Stellenbosch mit seinem weltberühmten Weinanbaugebiet. Die Stadt hat Eichen gesäumte Alleen und die alt holländische Architektur ist nicht zu übersehen. Die Zivilisation hat uns wieder. Guesthouse. Frühstück. Abendessen zu Selbstkosten in den vielen Restaurants

12. Tag Stellenbosch – Kapstadt  160 km

Eine Reise nach Kapstadt geht erst dann zu Ende, wenn man das berüchtigte Kap der Stürme – Kap der Guten Hoffnung besucht hat. Wir besuchen den Pinguin Strand „Boulders Beach“, das Kap Point (optional) und fahren über den eindrucksvollen Chapmans Peak an der Steilküstenstraße zurück nach Kapstadt. Wir haben einer der schönsten gelegenen Städte der Welt erreicht. Guesthouse. Frühstück. Abendessen zu Selbstkosten im Restaurant

13. Tag Kapstadt

Anschlussurlaub oder Transfer zum Flughafen (Wegen der unterschiedlichen Abflugzeiten können wir nicht den Transfer übernehmen, -aber organisieren).

Sie wollen in Kapstadt verlängern? Gerne erstellen wir Ihr individuelles Anschlussprogramm, es gibt so viele Möglichkeiten!